Assurance et pavillon
Comment s'assurer en fonction du pavillon.
Franciser un bateau fabriqué hors U.E. semble compliquer d'autant que je ne dois normalement pas le ramener en France.
Il faut aussi l'assurer mais pour quel type de sinistre, voilà les questions que je vais essayer de résoudre aujourd'hui.
Les assurances offshore:
http://www.bluewateryachtinsurance.com/cruising-insurance-questions-faq.shtml
Deux demandes de cotation:
http://www.pantaenius.com.au/en/insurance-service/solution-for/bluewater-sail-motor.html
et
https://www.topsailinsurance.com.au/enquiry-form
Quel pavillon ?
Pour l'instant le bateau est enregistré dans l'état NSW.
J'envisage un enregistrement Langkawi ou Tonga qui permettent de naviguer partout dans le monde.
http://langkawiyachtclub.com/the-club/langkawi-international-yacht-registery-liyr
Voilà pour l'instant je fais une croix sur le Radar et le remplacement du Loc et sondeur .
Partager et même Aidez moi à être plus en sécurité.
Franciser un bateau fabriqué hors U.E. semble compliquer d'autant que je ne dois normalement pas le ramener en France.
Il faut aussi l'assurer mais pour quel type de sinistre, voilà les questions que je vais essayer de résoudre aujourd'hui.Les assurances offshore:
http://www.bluewateryachtinsurance.com/cruising-insurance-questions-faq.shtml
Deux demandes de cotation:
http://www.pantaenius.com.au/en/insurance-service/solution-for/bluewater-sail-motor.html
et
https://www.topsailinsurance.com.au/enquiry-form
Quel pavillon ?
Pour l'instant le bateau est enregistré dans l'état NSW.
J'envisage un enregistrement Langkawi ou Tonga qui permettent de naviguer partout dans le monde.
http://langkawiyachtclub.com/the-club/langkawi-international-yacht-registery-liyr
Voilà pour l'instant je fais une croix sur le Radar et le remplacement du Loc et sondeur .
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