Croisière sabbatique

Petite vidéo résumant les 3 semaines de recherche. Des visites de bateau. Pour le fun :  https://ride2019.tunetoo.com/ et la "caisse de bord" https://www.leetchi.com/c/ride2019 Merci pour votre soutien. https://www.tunetoo.com/campagne/save-the-sea

Votre vie et votre plus grande et plus belle aventure. Apprécier chaque instant et ne vous attardez pas sur les nuisibles. Soyez bienveillant avec vous et les autres. Pour le fun :  https://ride2019.tunetoo.com/

The main picture Just the way... 137555 miles nautiques ... 100 jours jour et nuit... Jouable. To be ou zone 7 before 1 decemeber. Rule number one : Pas de tempête Règle numero deux : Pas de mousson. No raining if possible Rule number  3 : Never agains the win ... Le suite suivant est bien utile pour commencer :https://www.sea-seek.com/list_geos.php cartographie des risques https://www.preventionweb.net/files/3856_ocharoapstormsv5110501.pdf

Weekend crève. Une opportunité pour essayer de trouver des routes plausibles et de savoir où se trouver et quand. Pour rappel, seul le vent et la météo vous guide, objectif  principal éviter de lutter contre les éléments. Ma mission du jour ne pas trop perdre de temps en sautant de site en site... déterminer ce que je peux faire les deux premières  semaines de préparation du bateau. En attendant voici une petite vidéo prise lors de la partie préparatoire.  weekend awkward. An opportunity to try to find plausible roads and know where to find and when. As a reminder, only the wind and the weather guide you, main objective avoid fighting against the elements. My mission of the day does not waste too much time jumping from site to site ... determine what I can do the first two weeks of preparing the boat. In the meantime here is a small video taken during the preparatory part

So, is done Takeoff on 31 August 2018 No return ticket at this stage. ride2019 - Leetchi.com https://www.leetchi.com/c/ride2019 et Pour le fun :  https://ride2019.tunetoo.com/

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Probablement pas la meilleure des solutions. Mais le temps est compté et beaucoup de chose à préparer... Voici le lien vers la boutique partager, commenter ...  https://ride2019.tunetoo.com/ Evidement, si vous préférez faire un dépôt dans la caisse de bord vous êtes les bienvenus :-).

Urgent à Vendre Océanis 34 de 2009. https://www.leboncoin.fr/nautisme/1443935978.htm/ 3 cabines et une salle d'eau L : 10,3 m, l : 3,65 m Le moteur est un Yanmar 21 cv, 1015 heures. Génois sur enrouleur et grand voile à 2 ris. Spi asymétrique Bimini et capote. Frigo, 2 feux gaz, four, guindeau électrique, radio CD, 3 batteries GPS Raymarine C80, TV ... https://www.leboncoin.fr/nautisme/1443935978.htm/

Le sommet mondial de la mobilité durable qui s'est récemment tenu à Montréal a été l'occasion de mettre en lumière l'aventure de Victorien Erussard à bord de l' Energy Observer , propulsion électrique zéro émission fonctionnant grâce aux énergies renouvelables et à une chaîne de production d'hydrogène décarbonée. A lire : https://atelier.bnpparibas/prospective/article/l-hydrogene-chainon-manquant-revolution-energetique

What matter with you?  Pour le fun :  https://ride2019.tunetoo.com/ When you decide to go to sail arround the Pacific  alone without any specific experience of this Ocean, you look a little bit creasy.  Most of the people dreams on visit Osaka or Paris, so my dream is to go sail on Pacific, go to Cook Islands via New Caledonia, then may be further across Philippines during 10 months.  Make a round trip from Sydney to Sydney but what the road is safe, fun and affordable for my boat and me. First of all, rule number one follow the win and evoid tropical storm.  Rule number two, no bluewater alone over 24 hours. Rule number 3, enjoy see the wales and la grande barrière de corail. For the very beginning, check and try around Newport.. ale a look on Sydney bay,  try to make a little money to finish to fix and upgrade  the Sagacious II.   If you need to help  Ma caisse de bord Sponsoring is also welcome.

Sur la route du retour, beaucoup de travail, une expérience chèrement acquise et pas mal de solutions à trouver avant de pouvoir vraiment se lancer. En attendant un peu de repos..

En quittant Sydney un pincement au cœur. C’est beau , c’est grand , c’est sauvage , c’est sophistiqué, c’est urbain et très simple, un peu rustique. Leaving Sydney a pinch to the heart. It's beautiful, it's big, it's wild, it's sophisticated, it's urban and very simple, a bit rustic. Sydney Contrairement à d’autre fois peu de rencontre, seuls des kilomètres avalés à la recherche du bateau.  Chaque fois que j’ai vu l’océan il m’a impressioné. Dés mon retour, en septembre, je vais devoir l’apprivoiser ou plutôt apprendre à le connaître.  Unlike other times few meetup , only kilometers swallowed in search of the boat. Every time I saw the ocean he impressed me. As soon as I get back in September, I'll have to tame it or rather get to know it. Mon choix de bateau n’est pas le plus confortable, j’espère qu’il me conviendra et que son lifting nous permettra de passer un agréable moment.  Beaucoup de doutes. My choice of boat is not the most comfortable, I hope it suit

Comment s'assurer en fonction du pavillon. Franciser un bateau fabriqué hors U.E. semble compliquer d'autant que je ne dois normalement pas le ramener en France. Il faut aussi l'assurer mais pour quel type de sinistre, voilà les questions que je vais essayer de résoudre aujourd'hui. Les assurances offshore: http://www.bluewateryachtinsurance.com/cruising-insurance-questions-faq.shtml Deux demandes de cotation : http://www.pantaenius.com.au/en/insurance-service/solution-for/bluewater-sail-motor.html et https://www.topsailinsurance.com.au/enquiry-form Quel pavillon ? Pour l'instant le bateau est enregistré dans l'état  NSW. J'envisage un enregistrement Langkawi ou Tonga qui permettent de naviguer partout dans le monde. http://langkawiyachtclub.com/the-club/langkawi-international-yacht-registery-liyr Voilà pour l'instant je fais une croix sur le Radar et le remplacement du Loc et sondeur . Partager et même   Aidez moi à être plus

Pas aussi simple que je croyais. Un coup de cœur, des doutes, un budget serré égalent  beaucoup de stress. Les erreurs c’est ce qu’on appellera plus tard l’expérience... Je commence à accumuler un paquet d’expérience sur cette partie. Not was no simple that I thought. A crush, doubts, a tight budget are a lot of stress. Les erreurs c’est ce qu’on appellera plus tard l’expérience... Je commence à accumuler un paquet d’expérience. The mistakes are what will be called later experience ... I start to accumulate a small amount  on this preparation part. Laisser parler mon cœur, faire des choix rapides, il va falloir aménager un budget en fonction de ces premières expériences et de ses conséquences. Une augmentation du budget. But it’s very smart , and she have a beautiful look.  Let my heart talk, make quick choices, I will have to build a budget based on these early experiences and its consequences.  Budget increased income have to be found.

I’m not a number  Ce matin j’ai fait un peu de ménage, pour comprendre ou j’en étais. Avoir le sentiment de s’être trompé, d’avoir trop de travaux, de ne pas avoir le bon bateau, de s’être fait avoir.  Comment être sûr que tout va bien se passer pour la suite et au bon prix. Quelques fois, même dans sa langue natale il est  difficile de se comprendre et chacun entends ce qu’il l’intéresse.  Moins prisonnier des mots en face à face c’est mieux.  Il me reste que mes choix débouche sur un sérieux problème de budget.  Nouveau pilote Nouveau gréement  Nouveaux instrument Dodger avant ...  participer Aidez moi à être plus en sécurité This morning I clean  my thoughts, to understand where I’m. feeling to have been wrong, have too much work, get  the wrong boat for my propose.  How to be sure that everything will be fine in the future and deal at the right price. Sometimes, even in his native language it is difficult to understand each other and everyone hears what interests him. Less prisoner

Quand tu te rends compte que c’est plus compliqué encore que tu ne pensais et que tu paniques un peu. :-) 

À la recherche du bateau  La partie c’est joué là, le propriétaire en direct, un prix raisonnable, mais j’ai eu peur du fait de l’absence de pilote automatique.

Quote for dojo and other stuff .. Jimmy on quote :-) 

Essai du bateau. Sagacious II, au départ un bateau de voyage, pour finir un bateau pour régater.  Du coup beaucoup de chose à faire avec un budget limiter dans un pays où la main d’œuvre et comparable à la France. Bref un choix un peu fou, mais qui me plait et m’effraie un peu aussi.   Si vous voulez n’aider : ride2019 - Leetchi.com https://www.leetchi.com/c/ride2019 Vous pouvez aussi laisser des commentaires, voir demander quelques choses, comme un T-shirt custom et je vous prépare ça sur la boutique https://ride2019.tunetoo.com/ Boat sea try Sagacious II, originally i have to found a travel boat, to finish i choose a boat for racing. So much to do with a limited budget in a country where the workforce and comparable to France is probably my worse idea of the day. In short a choice a little crazy, but I like it and scares me a little too. If you want to help to assume my experience  ride2019 - Leetchi.com https://www.leetchi.com/c/ride2019 Or request something here, comment, I prepar

Préparation de ma croisière Sabbatique. Tout projet de respectant voit ses spécifications évolués.  Aider moi à faire la mise à niveau nécéssaire en contribuant  https://paypal.me/pools/c/84TgnHbNZa